管道支吊架管道支吊架“冷態(tài)調整”與“熱態(tài)調整”。
首先我們來介紹“冷態(tài)調整”。
當設備管系時，分段吊裝、定位，把暫時支吊架定位在管系上（大都支吊架沒有剛性過渡構造，可用正式支吊架直接代用暫時支吊架，如以往將繃簧支吊架用圓鋼暫時焊死，使繃簧失掉效果），此刻的支吊架為剛性。
當設備接口及各管段焊口完畢后（包含冷緊技術和辦法），暫時支吊架（或剛性支吊架）上所接受的力均為天然承載力，加上保溫后，即變成真實的作業(yè)荷重。
按定位后的管線（包含已冷緊），在無位移的構造上（如土建的梁、柱、樓板等以及支吊架的根部）裝設一個指針到支吊點的管中心處，并作出刻度表計，中心點零處為冷態(tài)的實踐負重點。
當剛性支吊架變成繃簧支吊架時，該點必定動作，指針下移時表明繃簧預壓力大于實踐荷重，上移時表明繃簧預壓力小于實踐荷重。
把繃簧壓緊或放松使指針調到零位，即為“冷態(tài)調零”，此刻繃簧的接受力等于實踐荷重。
若繃簧調整不到零位，闡明大都繃簧選型偏小，也就證明規(guī)劃核算荷重有誤。
當冷熱二態(tài)悉數(shù)調好并作好具體記載后，指針設備可撤除。
調整步驟為從上至下、從設備聯(lián)接處至固定支架或從固定支架至設備。 在調每一只繃簧時，要預先作好記載預備，內(nèi)容為：繃簧類型、最大緊縮量與最大荷重（有出廠記載還不行，需求工地再作一次實測記載）、預壓量（預壓換算荷重）、現(xiàn)場調零時的緊縮量（換算荷重）、第1次粗調值、第2次細調值、第3次精調值。
假定管系中有10個支點，需將10點換算荷重相加，去核對規(guī)劃中的作業(yè)荷重以及工地實踐設備資料的總重；
不平衡的剩余有些必定分管在設備接口上，尤其要核對汽機接口的答應靜載值，以免造成對汽機過大的影響。
對繃簧的現(xiàn)場測試非常重要。
以往工程都疏忽了這點，以為繃簧制造廠已然出廠必定正確，這是一個誤解。
因為繃簧制造廠不生產(chǎn)繃簧鋼材，最長的一只繃簧需長7m或以上的繃簧圓鋼，治金部分不可能確保在7m的繃簧圓鋼中每一點原料都均勻。
位移越大的繃簧其質量越難確保，而溫度越高的管道，位移越大。
所以施工現(xiàn)場復測繃簧特性是必不可少的一道手續(xù)，不然，整個調整進程的數(shù)據(jù)都是虛偽的值。
假定從汽包至汽機有一管系，全體調整程序為：以接近上端設備的第1個支點為起點，調好后只能稱粗調；
調第2只時會影響第1只，故回過來細調第1只；
調第3只時，第2只為細調，第1只仍需查看有否需求精調的必要，通常情況只需細調；
以此類推，直到調最后1只，整根管系冷態(tài)調整完畢。
第二個就是所說的“熱態(tài)調整”。
“熱態(tài)調零”是指在有位移的情況下，該支點仍需承當其實踐行重。
但實踐荷重已在“冷態(tài)調零”時處理，所以“熱態(tài)調零”是在冷態(tài)的基礎上而言的，沒有冷態(tài)的數(shù)據(jù)，無從調起。
過去有人以為可以不必冷態(tài)而直接用熱態(tài)調，那是基于規(guī)劃核算上的數(shù)據(jù)，上述已闡明規(guī)劃值自身是一個虛偽的值，那么用這個值去調等于是虛調，毫無意義。
熱態(tài)調整步驟與辦法與冷態(tài)一樣，也是從冷態(tài)的第1只繃簧開端到最后，把冷態(tài)上作出記載的值用在熱態(tài)上。
如第1只在冷態(tài)時繃簧緊縮值為62mm，因為熱態(tài)向上位移，繃簧緊縮值變?yōu)?5mm（闡明向上位移7mm），這時仍需回復壓至62mm，闡明在熱態(tài)時所接受的荷重與冷態(tài)一樣，即可完結熱態(tài)調整的意圖。
在熱態(tài)調整進程中同樣要作好調整記載，內(nèi)容為：冷態(tài)時的繃簧高度（或緊縮值），升溫后的繃簧高度（或緊縮值），該點實踐位移量，校核規(guī)劃中的熱位移值。
在整根管系中如有剛性吊架，發(fā)現(xiàn)熱態(tài)拉桿松動應及時與規(guī)劃部分商議，換支吊架或改支吊點。
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