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“全力保障各項(xiàng)目準(zhǔn)時(shí)交付，決不能掉鏈子。”這是瑪琺上?？偛拷拥椒饪赝ㄖ笙逻_(dá)的第一道指令。在這個(gè)被新冠肺炎突襲的春天，如何保證防疫、生產(chǎn)兩不誤，項(xiàng)目建設(shè)不延期，供應(yīng)鏈不中斷，成為了極大挑戰(zhàn)。當(dāng)面對這些困難時(shí)，“另辟蹊徑，迎難而上”是瑪琺人共同的選擇。

線上會(huì)議不放松，讓項(xiàng)目在高效率中穩(wěn)步推進(jìn)

“這個(gè)時(shí)候，我們本來應(yīng)該在項(xiàng)目現(xiàn)場和施工人員進(jìn)行技術(shù)交流和安裝培訓(xùn)的，現(xiàn)在都改成了線上會(huì)議的模式?！奔夹g(shù)工程師蔣麗佳如是說，盡管呆在家里，瑪琺的員工們也沒有絲毫的放松。每周一，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人會(huì)提前分配一周的工作計(jì)劃，有時(shí)間節(jié)點(diǎn)和跟進(jìn)要求。各項(xiàng)目組也會(huì)在每天早晨開視頻會(huì)議，落實(shí)個(gè)人職責(zé)，傍晚再對當(dāng)日完成情況進(jìn)行總結(jié)，紓解困難，確保項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。

每天接打200個(gè)電話，才織出這張防疫輸送網(wǎng)

“明天有8輛貨運(yùn)車入廠，請接車人員做好安排。”深夜11:30，瑪琺采購部經(jīng)理顧綺華還在緊張協(xié)調(diào)運(yùn)輸通勤情況。作為“運(yùn)輸信息溝通的中轉(zhuǎn)站”，采購部每天都要接打200多個(gè)電話、收發(fā)400多條車輛信息。從3月底開始，各省市區(qū)升級了防疫政策，運(yùn)力緊張成了重點(diǎn)難點(diǎn)?，敩m第一時(shí)刻成立由保衛(wèi)系統(tǒng)、供銷系統(tǒng)組成的服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)，24小時(shí)全天在線，解決貨運(yùn)司機(jī)急事難事，從接車管理、運(yùn)輸?shù)綀龅雀鞣矫?，?yán)格管控，形成了嚴(yán)密的閉環(huán)管理系統(tǒng)。

為保障生產(chǎn)進(jìn)度，他們在車間扎了根

“太倉的工廠停工了，需要我們常熟工廠加班加點(diǎn)生產(chǎn)，雖然吃住在車間，但是公司把我們照顧的很好，一日三餐都不需要擔(dān)心?！?span>為了保證疫情期間項(xiàng)目進(jìn)度不受影響，常熟工廠廠長劉振主動(dòng)請纓，帶領(lǐng)一批員工進(jìn)駐園區(qū)。產(chǎn)線的調(diào)試，倉庫入庫、排序、發(fā)運(yùn)測試等都在有條不紊地進(jìn)行中，更與采購部緊密配合保障項(xiàng)目所需的貨物能準(zhǔn)時(shí)地運(yùn)送出去。特殊時(shí)期，團(tuán)隊(duì)凝聚力更強(qiáng)了。